Michelin CrossClimate 2 SUV 235/65 R17 108W

Michelin CrossClimate 2 SUV235/65 R17 108W

Tipo de veículo:

Todo Terreno / SUV / 4x4

Uso do pneu:

Todo Terreno / SUV / 4x4

Fabricante:

Michelin

Largura:

235

Altura:

Construção:

Diâmetro:

Índice de carga:

108

Índice de velocidade:

EAN:

3528707550781

Pontuação média de teste:

Etiqueta EU para pneus:

71 dB

Preço mais Alto:

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Mantenha o seu SUV em movimento durante todo o ano com MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV, o pneu que domina a categoria All Season SUV e pertencente à gama de pneus All Season mais vendida na Europa.

Pneu para SUV MICHELIN CROSSCLIMATE 2, concebido para todas as estações
O pneu para SUV que domina a categoria All Season SUV
Certificado para mobilidade no inverno (marcação 3PMSF)
Líder em performances em molhado e neve, quando está novo e gasto até ao limite legal
Referencia em travagem em seco
Líder em duração com a máxima segurança durante toda a sua vida útil

Confie na segurança concebida para durar em todas as estações.
Mantenha o controlo em condições secas, molhadas e com neve com MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV, o melhor pneu All Season e pertencente à família de pneus mais vendida na Europa. Com uma redução de 5 metros de média na travagem na neve 2 metros de média na travagem em molhado e um aumento de 20% na tração na neve em comparação com os seus principais concorrentes, pode conduzir com confiança faça o tempo que fizer.

Segurança concebida para durar todo o ano.
Com o pneu All Season MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV, já não terá que fazer concessões entre duração e segurança. Este pneu para SUV oferece 5.000 quilómetros mais de média em comparação com os seus principais concorrentes, mantendo as máximas performances de segurança em qualquer condição climatérica.

Etiqueta UE do pneu / classes de eficiência?

A União Europeia introduziu a Etiqueta de Pneus da UE através do Regulamento (Nº 1222/2009), de forma idêntica e vinculativa para todos os países membros da UE. Aplica-se a pneus para veículos ligeiros de passageiros, veículo ligeiros comerciais e veículos pesados comerciais, produzidos após 01/07/2012.

Três áreas diferentes são testadas: resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e o ruído produzido pelo pneu na estrada.

Os seguintes pneus não foram afetados pela nova Etiqueta de Pneus da UE: pneus recauchutados, pneus off-road profissionais, pneus de corrida, pneus com dispositivos adicionais para melhorar a tração, tais como pneus com pregos ou pitons, pneus de emergência Tipo T, pneus especiais para utilização exclusiva em veículos registados antes de 1 de outubro de 1990, pneus com velocidade máxima permitida de 80 km/h, pneus para jantes com um diâmetro nominal inferior a 254 mm, ou igual ou superior a 635 mm.

Com este regulamento, a União Europeia pretende promover a eficiência económica e ecológica no tráfego rodoviário, assim como aumentar a segurança na estrada, e por outro lado, providenciando aos consumidores mais transparência acerca dos produtos, servindo também como uma base sólida para a decisão de compra.

Durante as etapas inicias da sua implementação, especialistas criticam o facto de, infelizmente, a Etiqueta de Pneus da UE exibir poucas características dos produtos. Para além da resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e ruído em rolamento, que constituem o principal foco da nova rotulagem de pneus da UE, os pneus possuem características bastante mais importantes em termos de segurança, tais como as suas propriedades de segurança em aquaplanagem, estabilidade de condução, vida útil, distâncias de travagem em superfícies secas e húmidas, comportamento em condições extremas de inverno, etc.

Os fabricantes de pneus salientam que os resultados dos testes conduzidos por várias instituições e revistas independentes, continuam a ser uma plataforma importante de informação para o consumidor final. Estes testes são tipicamente focados em características adicionais de segurança dos produtos, para além das qualificações padrão da rotulagem de pneus da UE, o que é sempre importante para o consumidor.

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